Im Trockendock erwartet das beliebte Kreuzfahrtschiff eine intensive Fitness- und Schönheitskur mit einem Aufwand von mehreren Millionen Euro. Neben der Überholung der gesamten Antriebs- und Steueranlage nimmt die Renovierung und Neugestaltung der öffentlichen Räume einen breiten Raum ein. Das betrifft u.a. die Restaurants „Tivoli“ und „La Trattoria“, die Disco „Galileo“, den Konferenzraum und die Panorama-Lounge auf dem Oberdeck. Neu eingebaut wird zudem eine Dialyse-Einheit für Gäste mit entsprechender Indikation. Die rundum aufgewertete „Costa Classica“ übernimmt dann in der Sommersaison 2006 die Rolle als neues Costa-Schiff für den deutschsprachigen Markt und fährt ab/bis Kiel auf reizvollen Routen durch Nord- und Ostsee.

Als erster Einsatz nach dem Werftaufenthalt steht am 14. Dezember eine dreitägige Schnupper-Reise ab Savona auf dem Programm. Danach folgen 10- und 11tägige Reisen zu den Kanarischen Inseln sowie 11tägige Kreuzfahrten nach Ägypten und Libyen. Dann geht es nordwärts nach Kiel, wo im Mai zwölf Nordlandreisen starten.

Die „Costa Classica“ (54.000 BRT) wurde 1991 gebaut, ist 221 Meter lang, 31 Meter breit und bietet 1300 Passagieren Platz.

Costa Crociere S.p.A. ist ein italienisches Unternehmen der Carnival Corporation & plc, dem führenden Kreuzfahrtenkonzern der Welt. Mit einem Umsatz von 1,062 Milliarden Euro und rund 730.000 Passagieren im Jahr 2004 ist Costa Crociere Marktführer in Europa und Südamerika. - Costa besitzt die modernste Flotte des Kontinents mit derzeit  elf Kreuzfahrtschiffen, die zusammen eine Kapazität von 18.500 Gästen (auf Basis der Unterbetten) besitzen. Bis 2007 stellt Costa zwei weitere Luxusliner für jeweils 3.000 Gäste in Dienst, im Juli 2006 die „Costa Concordia“ sowie ein Schwesterschiff im Mai 2007. - Costa Crociere ist Mitglied der „World’s Leading Cruise Lines“, einer Vereinigung der wichtigsten Kreuzfahrtreedereien.