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Jubiläum im Kieler Handelshafen
Geschrieben am Sunday, 18.June. @ 14:05:00 CEST von redaktion

Häfen allgemein 10 Jahre Seehafen Kiel GmbH & Co. KG 
In diesen Tagen feiert die Seehafen Kiel GmbH & Co. KG ihr 10-jähriges Bestehen. Die Seehafen Kiel ging 1996 aus dem städtischen Eigenbetrieb Hafen- und Verkehrsbetriebe der Landeshauptsstadt Kiel (HVB) hervor und betreibt den Kieler Handelshafen seither als Kommanditgesellschaft im öffentlichen Auftrag der Kommune.

"Die Rechtsformumwandlung hat sich als großer Erfolg für Stadt und Hafen erwiesen. In der Organisationsform eines privatwirtschaftlichen Unternehmens kann schnell und flexibel auf Erfordernisse des Marktes reagiert werden", resümiert der scheidende Hafendirektor und Geschäftsführer der Seehafen Kiel GmbH & Co. KG, Jörg Rüdel. 

Neben der schnelleren und weitgehend politisch unabhängigen Entscheidungsfähigkeit war seinerzeit auch die Erkenntnis, dass der Hafenbetreiber zum Nutzen der Allgemeinheit nach streng wirtschaftlichen Gesichtspunkten zu handeln hat, also Kosten zu senken und Ertragsspielräume zu nutzen hat, ausschlaggebend für die Privatisierung. Der unternehmerische Erfolg ist unübersehbar: Das wirtschaftliche Ergebnis konnte Jahr für Jahr gesteigert werden und in 2005 wurde das bislang finanziell beste Ergebnis präsentiert. Wichtig war in diesem Zusammenhang auch, dass die Selbstbeschränkung im Umschlag durch einstimmige Entscheidung der Ratsversammlung in 2001 aufgehoben wurde und das operative Geschäft im vergangenen Jahr in eine eigene Tochtergesellschaft, die Seehafen Kiel Stevedoring GmbH, überführt werden konnte.  

Die steigende Ertragskraft erlaubt der Seehafen Kiel auch langfristig, millionenschwere Investitionen am Hafenstandort vorzunehmen. Zu den Meilensteinen der Hafenentwicklung der letzten zehn Jahre zählen die Einweihung des Norwegenkais (1997 / Investitionssumme: 46 Mio. Euro), der konsequente Ausbau des Ostuferhafens (2002 / Investitionssumme: 44 Mio. Euro)
- ohne den die rasante Entwicklung Kiels im RoRo-Verkehr mit Russland und dem Baltikum nicht möglich gewesen wäre - sowie die jüngst auf den Weg gebrachte Umgestaltung des Ostseekais zum neuen Passagierterminal. Mit dieser neuen Kaianlage wird Kiel die Passagier- und Anlaufzahlen im Marktsegment Kreuzfahrt weiter steigern können.     

Hafendirektor Rüdel: "Das Feld ist bestellt und die Perspektiven des Kieler Seehafens in einem wachsenden Markt sind günstig. Ich wünsche meinem Nachfolger, der am 1. Juli die Geschäftsführung übernimmt, dass er mit Weitsicht und Fortune die positive Entwicklung der Gesellschaft zum Wohle des Hafenstandortes Kiel ausbauen kann."

 



 
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