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Lufthansa Systems sorgt für Unterhaltung auf der EUROPA
Geschrieben am Saturday, 26.November. @ 08:05:00 CET von redaktion

MS Europa IT-Spezialist rüstet 5-Sterne-plus-Schiff mit modernster Informations- und Kommunikationstechnologie aus. Kreuzfahrtpassagiere an Bord der EUROPA werden in Zukunft auf hoher See dank Lufthansa Systems alle Annehmlichkeiten moderner Kommunikations- und Unterhaltungstechnologie nutzen können. Die EUROPA ist das Flaggschiff der Hapag-Lloyd Kreuzfahrten Flotte und wurde in den letzten fünf Jahren als einziges Kreuzfahrtschiff der Welt vom Berlitz Cruise Guide mit dem Prädikat „5-Sterne-plus“ ausgezeichnet. Die Installation wurde am 22.10.2005 während eines Zwischenstopps in Istanbul übergeben.

„Auch auf dem Kreuzfahrtmarkt haben die Passagiere zunehmend den Anspruch, alle Möglichkeiten, die für sie an Land selbstverständlich sind, auch unterwegs nutzen zu können“, sagte Stefan Hansen, Leiter des Geschäftsbereiches Infrastructure Services bei Lufthansa Systems. „Als Systemintegrator sind wir in der Lage, alle dafür erforderlichen Technologien in einem zukunftssicheren System zu vereinen. Es hat trotz der vielen Möglichkeiten, die es bietet, gegenüber bisherigen Lösungen erhebliche Kostenvorteile.“ Für Lufthansa Systems sei der weiterhin stark wachsende Markt für Kreuzfahrten sehr viel versprechend.

Ab sofort haben damit alle Passagiere auf der EUROPA von ihrer Suite aus Zugriff auf das Internet und auf ein Intranet mit aktuellen Reiseinformationen und Abrechnungsdaten. Sie können ihren eMail-Zugang nutzen, eine Vielzahl von Radio und Fernsehprogrammen empfangen, Spielfilme und Musik nach eigenen Wünschen (Audio und Video on Demand) genießen und via Satellit mit ihren Lieben daheim in Verbindung bleiben. Für die Kommunikation an Bord kommt modernste IP-Telefonie zum Einsatz.

Das System, das auf der EUROPA zum Einsatz kommt, wurde von der Lufthansa Systems speziell für den Einsatz in mobilen Umgebungen wie Flugzeugen, Schiffen oder Bussen entwickelt. Es verfügt über eine große Ausfallsicherheit und bietet eine große Flexibilität hinsichtlich Erweiterung und Integration neuer Technologien.

Als Generalauftragnehmer war Lufthansa Systems für Engineering, Installation während des laufenden Passagierbetriebs und Integration in bestehende Systeme verantwortlich. Und neben dem reibungslosen Übergang vom alten zum neuen System übernahm der IT-Dienstleister auch die Schulung und Einweisung der Crew. Das verwendete Content Management System und die Oberfläche zu seiner Bedienung wurden von Lufthansa Systems Partner Tomorrow Focus Technologies entwickelt.


Anmerkung:

Hapag-Lloyd Kreuzfahrten zählt in Deutschland zu den führenden Anbietern von Kreuzfahrten im Premium– und Luxusbereich. Zur Flotte gehört die EUROPA, die vom Berlitz Cruise Guide als einziges Kreuzfahrtschiff mit mehr als 5-Sternen ausgezeichnet wurde und ausschließlich über Außensuiten mit mindestens 27 qm Größe verfügt. Das zweite 5-Sterne Schiff, die HANSEATIC, bietet weltweite Expeditionsreisen zu den Polen und in Warmwasserregionen sowie Studienreisen unter dem Motto „Expedition Wissen“. Ein ähnliches Konzept – auf günstigerem 4-Sterne Niveau - bietet die BREMEN. Das Premiumschiff COLUMBUS befährt als einziges deutschsprachiges Kreuzfahrtschiff die Großen Seen Nordamerikas.

Lufthansa Systems ist einer der weltweit führenden IT-Dienstleister für die Airline- und Aviation-Branche. Als Systemintegrator deckt die 100%-ige Tochter des Lufthansa-Konzerns das gesamte Spektrum an IT-Leistungen ab - von der Beratung über Entwicklung und Implementierung bis zum Betrieb. Im Bereich IT-Infrastruktur und -Betrieb bietet Lufthansa Systems ihre Leistungen branchenübergreifend an. Das global operierende Unternehmen mit Sitz in Kelsterbach bei Frankfurt/Main ist mit mehreren Standorten in Deutschland präsent, hat Auslandsniederlassungen in 17 Ländern und beschäftigt weltweit rund 4.500 Mitarbeiter. Im Geschäftsjahr 2004 erzielte Lufthansa Systems einen Umsatz von 628 Millionen Euro. Weitere Einzelheiten auf LHsystems.com.

 

 

 

Quelle: Hapag-Lloyd



 
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