Nach ihrer Auslieferung im April 2006 wird die Freedom of the Seas ganzjährig durch die Karibik kreuzen.

Derzeit liegt das erste Schiff der Freedom Klasse, einer ultramodernen Schiffsklasse, die an Ausstattung, Angebot und Größe neue Maßstäbe auf den Weltmeeren setzen wird, noch in der finnischen Kvaerner Masa Werft in Bau. Ab Juni 2006 wird die knapp 339 Meter lange und 56 Meter breite Freedom of the Seas dann auf einwöchigen Routen durch die westliche Karibik jeweils 3.600 Passagieren ein unvergleichliches Urlaubserlebnis bieten. Ausgangshafen für alle Sieben-Nächte-Kreuzfahrten mit dem Superschiff in die Karibik ist Miami. Von hier aus geht es nach Cozumel (Mexiko), George Town (Grand Cayman), Montego Bay (Jamaika) und Labadee (Haiti), dem Privatstrand der Kreuzfahrtgesellschaft.

Die Einführungspreise für eine Kreuzfahrt mit der Freedom of the Seas beginnen - z.B. für die Abfahrt am 2. Juli 2006 - bei EUR 1.032 pro Person in der Innen- bzw. EUR 1.182 in der Außenkabine. Eine Balkonkabine kann man für eine der ersten Kreuzfahrten bereits ab EUR 1.294 pro Person buchen. Die genannten Preise beziehen sich jeweils auf die reine Kreuzfahrt ("cruise only") und verstehen sich zuzüglich der Anreise nach Miami. Unterkunft, Verpflegung, Sport- und Unterhaltungsprogramm an Bord sind hingegen im Reisepreis enthalten.

Die Freedom of the Seas lädt im wahrsten Sinne des Wortes dazu ein, die Freiheit der Meere zu genießen - der Name ist hier Programm: Die Passagiere haben die Freiheit, ihren Urlaub an Bord nach eigenen Vorstellungen zu gestalten; die Freiheit, aus dem vielfältigen Angebot genau das auszuwählen, wonach ihnen gerade der Sinn steht. Inspiriert wurde die neue Freedom Schiffsklasse von der ebenfalls in Finnland entwickelten und gebauten Voyager Klasse von Royal Caribbean International. Die Royal Promenade mit ihren zahlreichen Unterhaltungs- und Einkaufsmöglichkeiten sowie die Eislaufbahn wird es auf der Freedom of the Seas daher ebenfalls geben und die Kletterwand an Bord des neuen Superschiffs wird noch größer und höher sein als auf allen anderen Schiffen der Kreuzfahrtgesellschaft. Darüber hinaus wird auf der Freedom of the Seas das digitale Zeitalter Einzug halten - Wi-Fi Equipment für drahtlosen Internetzugang und Verbindungen mit dem Mobiltelefon sowie Fl  achbildschirme
sowohl in den Kabinen als auch in allen öffentlichen Bereichen gehören bei der Freedom Klasse zum Standard. Kein Kreuzfahrtschiff war bisher innovativer und wegweisender als die Freedom of the Seas, die mit 158.000 BRZ Platz für 3.600 (bei Doppelbelegung) bis maximal 4.370 Passagiere bietet.

Welche sonstigen neuen Einrichtungen an Bord der Freedom of the Seas Premiere haben werden ist derzeit noch ein Geheimnis. Ab Mai 2005 - genau ein Jahr bevor der Ozeanliner zu Schiffsvorstellungen in See stechen wird - soll dieses Geheimnis von Royal Caribbean International nach und nach gelüftet werden.

Der Freedom of the Seas werden innerhalb von zwei Jahren noch zwei weitere, baugleiche Schiffe der nach ihr benannten Freedom Klasse folgen. Der Vertrag über die Fertigstellung des zweiten Ozeanliners dieser Kategorie, der 2007 an Royal Caribbean International ausgeliefert werden soll, ist bereits unterzeichnet. Eine Absichtserklärung über den Bau eines dritten Schiffs der neuen Freedom Klasse wurde ebenfalls kürzlich unterschrieben. Dieses Superschiff würde dann im Frühjahr 2008, genau zwei Jahre nach der Freedom of the Seas, in der finnischen Kvaerner Masa Werft vom Stapel laufen.

Quelle: akb