Der Vertrag über die Fertigstellung eines zweiten Ozeanliners der selben Kategorie ist bereits unterzeichnet, sodass die Freedom of the Seas schon 2007 ein baugleiches Schwesterschiff erhalten wird. Das dritte Kreuzfahrtschiff dieser Klasse würde dann genau zwei Jahre nach der Freedom of the Seas, im Frühjahr 2008, in der finnischen Werft vom Stapel laufen.

Bei der Freedom Klasse handelt es sich um eine ultramoderne Schiffsklasse, die an Ausstattung, Angebot und Größe neue Maßstäbe auf den Weltmeeren setzen wird. Diese neue Generation von Kreuzfahrtschiffen lädt im wahrsten Sinne des Wortes dazu ein, die Freiheit der Meere zu genießen - der Name ist hier Programm: An Bord der Freedom of the Seas und ihrer Schwesterschiffe haben die Passagiere die Freiheit, ihren Urlaub nach eigenen Vorstellungen zu gestalten; die Freiheit, aus dem vielfältigen Angebot genau das auszuwählen, wonach ihnen gerade der Sinn steht.

Die in Zusammenarbeit mit der finnischen Kvaerna Masa Werft entwickelte neue Schiffsklasse baut auf den bewährten Kreuzfahrtschiffen der sogenannten Voyager Klasse von Royal Caribbean International auf, mit denen die Reederei bereits jahrelang führend war im Kreuzfahrtmarkt. Dass die Freedom of the Seas und ihre Schwestern die bewährten Charakteristika der Voyager Klasse beibehalten, steht daher außer Frage: Die Royal Promenade mit zahlreichen Unterhaltungs- und Einkaufsmöglichkeiten, Kletterwand und Eislaufbahn, um nur einige Beispiele zu nennen, werden hier also ebenfalls zu finden sein. Doch die neuen Superschiffe, die im Vergleich zur Voyager Klasse nochmals knapp 15% größer sind, werden zudem eine noch nie da gewesene Vielfalt an Freizeit- und Erholungsmöglichkeiten auf hoher See bieten.

Welche neuen Einrichtungen an Bord der Freedom of the Seas allerdings Premiere haben werden, bevor sie auf den nächsten Schiffen dieser neuen Klasse zum Standard werden , ist derzeit  noch ein Geheimnis. Fest steht lediglich, dass das digitale Zeitalter in Form von Wi-Fi Equipment und Flachbildschirmen auf der Freedom of the Seas Einzug halten wird. Kein Kreuzfahrtschiff war bisher innovativer und wegweisender als die Ozeanliner der Freedom Klasse.

Ebenso wie ihre beiden Schwestern wird auch das dritte Schiff der Freedom Klasse mit 158.000 BRZ und 1.800 Kabinen unvergleichliche Urlaubserlebnisse bieten. Die Baukosten für das dritte Superschiff der Baureihe werden nach derzeitigem Umrechnungskurs mit USD 230.000 pro Bett veranschlagt.

**** Kurz & Knapp: Die wichtigsten Schiffsdaten der Freedom Klasse

Tonnage: 158.000 BRZ
Länge: 339 Meter
Breite: 56 Meter
Tiefgang: 8,50 Meter
Geschwindigkeit: 21,6 Knoten
Passagierdecks: 15
Gesamtkabinenzahl: 1.800
Passagiere (bei Doppelbelegung): 3.600
Passagiere (max.): 4.370
Mannschaft: 1.360

****Über Royal Caribbean Cruises

Als eine der weltweit größten Kreuzfahrtgesellschaften heißt Royal Caribbean Cruises Ltd. - mit den beiden Marken Royal Caribbean International und Celebrity Cruises - jährlich rund 20.000 Passagiere aus Deutschland und der Schweiz an Bord ihrer derzeit insgesamt 29 Schiffe willkommen. 19 davon zählen zur Flotte von Royal Caribbean International. Diese bieten ein entsprechend dynamisches Umfeld für junge, junggebliebene und aktive Urlauber.

Als zwanzigstes Schiff der Flotte von Royal Caribbean International wird die Freedom of the Seas als erste einer ultramodernen Generation von Kreuzfahrtschiffen eine neue Ära einläuten. Der knapp 339 Meter lange und 56 Meter breite Ozeanliner wird von Miami aus zu jeweils Sieben-Nächte-Kreuzfahrten durch die westliche und östliche Karibik in See stechen. Mit der Auslieferung der Freedom of the Seas im April 2006 hat Royal Caribbean Cruises, was Ausstattung, Angebot und Größe ihrer Schiffe anbelangt, im internationalen Markt auch weiterhin die Nase vorn.

Quelle: akb