Zwei weitere Kreuzfahrtschiffe in 2007
Geschrieben am Friday, 14.January. @ 18:10:00 CET von redaktion |
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NCL (Norwegian Cruise Line) gab die Fortsetzung der Expansion und Verjüngung ihrer Flotte durch zwei neue Schiffe bekannt, die im Sommer 2007 fertig gestellt werden. Beide Neubauten, mit einer Kapazität von je 2.400 Gästen, werden in Europa konzipiert und gebaut. Während das erste Schiff die Auftragsbücher der Meyer Werft in Papenburg füllt und im Februar 2007 ausgeliefert wird, wird der zweite Neubau in der Aker Finnyards Werft in Helsinki, Finnland, umgesetzt mit Auslieferungstermin für Mai 2007.
Abhängig ist das Inkrafttreten der Verträge ausschließlich noch von der Erfüllung bestimmter Vertragskonditionen, welche die Absicherung bestimmter Finanzierungspakete betreffen. Die kumulierten Gesamtkosten der beiden neuen NCL-Schiffe werden zum heutigen Zeitpunkt auf insgesamt 770 Millionen Euro geschätzt.
Der in der Meyer Werft in Auftrag gegebene Neubau wird ein exakter Nachbau der Norwegian Jewel sein, welche derzeit noch in Papenburg entsteht und im August 2005 ausgeliefert wird. Wie das neueste Juwel der NCL Flotte wird auch dieses Schiff ca. 2.384 Passagiere beherbergen können und über zehn Restaurants mit internationalen Spezialitäten verfügen. Modern und innovativ sind ebenso die großzügigen Garden- und Courtyard Villen, die 540 Balkonkabinen und -suiten sowie die zahlreichen Bars und die großzügig angelegten öffentlichen Räume.
NCL setzt mit diesen Projekten die erfolgreiche Zusammenarbeit mit der Meyer Werft fort. Seit 1998 ließ die Reederei insgesamt vier Schiffe in der Papenburger Werft bauen (Superstar Leo – jetzt Norwegian Spirit, Superstar Virgo, Norwegian Star und Norwegian Dawn), zwei weitere Freestyle Cruising Schiffe befinden sich derzeit im Bau (Norwegian Jewel und Pride of Hawaii). Diese Erfolgserie setzt NCL nun mit dem weiteren Bau eines hochwertigen Kreuzfahrtschiffs fort.
Die Aker Finnyards Werft in Helsinki baute bereits 1988 für NCL die Seaward. Das neue Schiff wird mit beispiellosen Einrichtungen und zahlreichen Innovationen sowie einer noch nie da gewesenen Anzahl an Balkonkabinen (840) Kreuzfahrten einer neuen Generation einläuten. Insgesamt wird das Schiff ca. 2.430 Passagiere beherbergen. Einmalig in der Branche ist, dass alle Außenkabinen einen eigenen Balkon aufweisen werden. Die finnische Werft besitzt zudem bis Ende 2005 die Option, ein weiteres Schiff mit Auslieferungstermin im Frühjahr 2008 für NCL zu fertigen.
Bei den zwei Neubauten handelt es sich nun bereits um das Achte und Neunte neue Schiff in der NCL Flotte seit der Übernahme der NCL durch Star Cruises im Frühjahr 2000. Die seither getätigten Investitionen in neue Schiffe belaufen sich auf über 3,75 Milliarden US-Dollar.
NCL wird bis zum Jahr 2010 über die jüngste Flotte der Kreuzfahrtbranche verfügen. Das Flottenerneuerungsprojekt der Reederei sieht den Transfer aller sechs mittelgroßen Schiffe mittleren Alters zu Star Cruises vor. Zwischen 2005 und 2009 werden über 8.000 Betten die NCL Flotte verlassen. Ersetzt werden diese zu Star Cruises übergegangenen Betten durch das groß angelegte Neubauten-Programm, das gleichzeitig den Wachstumskurs der NCL Flotte fortsetzen wird.
Da NCL die Bauaktivitäten auf mehrere Werften verteilt, kann in kürzester Zeit mehr Kapazität ausgeliefert werden. Damit rückt NCL dem Ziel der Flottenverjüngung einen großen Schritt näher.
Über NCL (Norwegian Cruise Line)
Zur international operierenden NCL Cooperation gehören die Marken NCL Freestyle Cruising, NCL America und Orient Lines. Mit einer Flotte von 14 Kreuzfahrtschiffen steuert die Reederei weltweit insgesamt 200 Häfen an. Drei der Schiffe befinden sich derzeit in Deutschland im Bau - die Pride of America (Auslieferung im Juli 2005), die Norwegian Jewel (Auslieferung im August 2005) und die Pride of Hawaii (Auslieferung voraussichtlich im Sommer 2006).
Seit Februar 2000 gehört NCL zur Star Cruises PLC Group, einem an der Börse Singapur notiertem Unternehmen (SES: STRC). Die Star Cruises PLC Group ist durch die Übernahme der NCL Cooperation zum weltweit drittgrößten Kreuzfahrtunternehmen geworden.
Die für den kontinentaleuropäischen Markt verantwortliche NCL Gruppe Continental Europe hat ihren Sitz in Wiesbaden und beschäftigt insgesamt 35 Mitarbeiter.
NCL führte 2000 das Freestyle Cruising Konzept ein. Freestyle Cruising ist ein innovatives Urlaubskonzept, das größtmögliche Freiheit und Flexibilität an Bord mit einzigartigen Routen verbindet und somit Reisenden, die nach Individualität streben, ein unvergleichbares Erlebnis bietet. NCL schlägt durch seine internationale Ausrichtung eine Brücke zwischen unterschiedlichen Kulturen und Nationalitäten. Als einziger Kreuzfahrten-Anbieter hat NCL seine Flotte ausschließlich auf Basis dieses Freestyle Cruising Gedankens konzipiert.
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