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Abschied von den Segeltörns
Geschrieben am Thursday, 11.November. @ 12:00:00 CET von redaktion

Peter Deilmann Reederei allgemein PETER DEILM ANN REEDEREI KONZENTRIERT SICH AUF KREUZFAHRTEN MIT LUXUSLINERN UND FLUSSKREUZFAHRTEN - Die PETER DEILMANN REEDEREI verabschiedet sich mit dem Verkauf des 1994 gebauten Passagiergroßseglers von den Kreuzfahrten unter Segeln. Künftig wird sich die PETER DEILMANN REEDEREI ausschließlich auf Flußkreuzfahrten und Kreuzfahrten mit Luxuslinern konzentrieren.

Erst im April dieses Jahres hatte die Reederei mit Sitz in Neustadt/Holstein mit der HEIDELBERG ihr zehntes Luxus-Flußkreuzfahrtschiff in Dienst gestellt. Neben den  Flußkreuzfahrtschiffen gehören derzeit die beiden „Traumschiffe" DEUTSCHLAND  und BERLIN zur Flotte der deutschen Traditionsreederei.

Gisa und Hedda Deilmann, geschäftsführende Gesellschafterinnen der PETER DEILMANN REEDEREI: „Unser Vater selbst hat das Konzept für den Verkauf der LILI MARLEEN ausgearbeitet. Wir haben nun in Malaysia einen Käufer für die LILI MARLEEN gefunden, der unser Schiff wohl weiterhin für Kreuzfahrten einsetzen wird.“

Die 74 Meter lange und 9,5 Meter breite LILI MARLEEN wurde von der Elsflether Werft AG für die SSD Segelschiffahrtsgesellschaft Deilmann GmbH & Co KG an der Weser gebaut. Bis zu 50 Passagiere und 25 Mann Besatzung waren mit dem Großsegler für die PETER DEILMANN REEDEREI seit 1994 auf der Ostsee, im Mittelmeer, rund um die Kanarischen Inseln, im Roten Meer und im Persischen Golf sowie in der Karibik und im Revier um die Galapagos Inseln unterwegs. In den beiden letzten Jahren segelte LILI MARLEEN vom Heimathafen Neustadt in Holstein aus in die  dänische Südsee, nach Kopenhagen, Wismar und Warnemünde.

Alle Schiffe der PETER DEILMANN REEDEREI, ausschließlich im 4- und 5-Sterne-Bereich, führen am Heck die deutsche Flagge. Die Flußkreuzfahrtschiffe befahren „Europas schönste Flüsse“, während das Traumschiff DEUTSCHLAND zur Zeit zwischen Florida und der Karibik kreuzt, um Weihnachten durch den Panama-Kanal den Pazifik zu erreichen und schließlich Kap Hoorn zu umrunden.



 
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