GTS Finnjet hat Finnland verlassen
Geschrieben am Monday, 28.June. @ 11:56:04 CEST von redaktion |
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Werftaufenthalt beendet (09/06/2004) Nach 43 Tagen im Trockendock bei Finnyards in Rauma wurde das Schiff in der Nacht von Dienstag auf Mittwoch wieder ausgedockt. Anschließend verbrachte das für 15 Millionen Euro renovierte "fast neue Schiff" anscheinend über 12 Stunden an einem Ausrüstungskai auf dem Finnyards-Gelände, bis es schließlich kurz nach 17 Uhr den kurzen Weg zum Anleger "RoRo 7" im Hafen von Rauma antrat. Trotz des kurzen Weges hat die Finnjet erst um 18:05 am Anleger festgemacht.
Der Aufenthalt dort war aber mit 45 Minuten extrem kurz, schließlich hinkte man bereits etwas hinter dem Plan. Um 18:50 hieß es dann endgültig "Leinen los!" für die Test- und Überführungsfahrt nach Rostock, ursprünglich wollte man um 18:00 Uhr losfahren. Somit hat die Finnjet Finnland nun wirklich verlassen, eine Rückkehr wird allerdings von vielen Beobachtern nicht ausgeschlossen. Und was gibt's Neues? Rein äußerlich lässt sich in den Webcam-Aufnahmen außer der überdachten Brückennocks keinerlei Veränderung im Vergleich zu vorher feststellen.
Mit Sicherheit wird das Schiff jetzt aber im neuen Glanz erstrahlen wie schon lange nicht mehr, denn es wurde in Rauma gesandstrahlt und komplett neu gestrichen! Weitere optische Neuerungen werden wir wohl erst am 12. Juni zu Gesicht bekommen, wenn die GTS FINNJET um 8 Uhr morgens in Rostock ankommt. Anschließend folgen 4 Tage in Rostock, an denen die neue Crew trainiert wird und eventuelle Restarbeiten an Bord vollendet werden. Am 16. Juni ist schließlich offizieller Pressetermin, eingeladen sind viele Vertreter aus Reisebranche, Presse und Medien. Darunter auch Marko Stampehl für das Magazin "FERRIES". Während der Fahrt über die Ostsee werden auf dem Schiff Tests der neuen Brückensysteme, der neuen Querstrahlruder und Ruder sowie der Beschleunigung und des Bremsverhaltens durchgeführt. Von 0 auf 33 Knoten, eine komplette 360° Drehung bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten etc. zählen sicherlich zum Testprogramm des neuen Fahrverhaltens der Ostseefähre dazu, damit im regulären Dienst ab dem 17. Juni auch nichts schief gehen kann... :-)
Mit freundlicher Unterstützung von www.finnjetweb.de
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